domandine...Maleficus o chi per lui!

Mi rivolgo principalmente a Maleficus perchè dalle foto che ho scovato si notano alcune elaborazioni che mi interessano....
sono4 domande...pau.ra2
1)ho sentito parlare(ti)di cambiare le molle degli steli(e olio)ma quanto è la spesa?
2)per metttere gli steli rovesciati si devono cambiare le piastre
o ci sono steli(rovesciati) della stessa misura?
3)se volessi mettere una ruota anteriore di raggio minore cosa devo cambiare?(pinze,steli,dischi,)....
4)mettendo una ruota anteriore "più piccola"(non so la misura),quindi spostando il baricentro in avanti e caricando maggiormente gli steli.....basta la sostituzione delle molle/olio con steli originali per sopperire il peso in più?

per il momento è tutto....non voglio esagerare....se no finisce che l'unica risposta è ...ma bà fan...!
non è per essere ripetitivo.... ma vedo che molti di voi hanno moto bessissimissimeslur.p pau.rao e mi fa gola solo parlarne....
grazie a tutti i maxer di cuore che risponderanno!!!!
comprendete la mia curiosità

Secondo me invece dopo anni e anni e ancora anni di studi sulla tenuta e baricentro del nostro ferro direi che meglio di così non se POTE!!!!!
I guru del gruppo hanno aumentato e NON DIMINUITO le gomme ma senza trarre vantaggio, mi sa che ti devi abituare a quelle che hai, e se senti il nonno ti dirà NON MODIFICARE NIENTE
Poi vedi tu
Ma a riguardo o seri dubbi sulla funzionalità delle ruote più grosse o più piccole.
Per le forcelle non sono un intenditore, ma mi sa proprio che se monti le rovesciate devi cambiare le piastre per forza.........
Cia
I mie ossequi
YUSTON ho un problema...Vmax in decollo!

[Modificato da lastdream2 13/02/2005 21.24]

Ciao: x le forcelle devi cambiare le piastre. Ci sono delle forche a stelo rovesciato che si possono addattare però hai il problema che sono piccole di diametro e vai a peggiorare la ciclistica .
Per i freni puoi mantenere le tue pinze.
Se vuoi puoi cambiare solo le molle. Puoi chiedere di Paol con poca spesa.
Per montare una ruota piu piccola lascia stare, oppure le cambi tutte due con misura omologabile 17.
BENVENUTO in questa gabbia di matti!!!

RINGHIO CIAO!!!!

cambiando le molle delle forcelle originali con le molle Wp,e sostituendo l'olio con uno più denso,un certo miglioramento lo riscontrerai di sicuro,spendendo anche poco.s.i.i.i

Se cambi le forcelle,il mio consiglio è quello di mettere quelle con gli steli rovesciati.....(se devi affogare,devi andare nell'oceano.........non certo nel fiume...un detto celtico! )
Certo che non costano poco...anzi...... e dunque devi far fare le piastre in base alle forcelle,stai attento alle lunghezze delle forcelle ,devono essere per la Vmax.... ho visto montare di tutto sul nostro ferro.... forcelle di suzuki ,di honda......e poi per girare dovevano prendere la tangenziale,oppure quando frenavano la ruota anteriore entrava nel radiatore......

Le uniche cose che puoi tenere, se fai le modifiche sopra citate,sono le pinze dei freni,quelli non sei obbligato a cambiarli. però gia che ci sei.......c'è ne sono di belleeeee.........di.av. e costano una esagerazione....

Come ti ha detto SPIDERMAX.....o cambi tutte e due i cerchi con quelli da 17' o li tieni in toto.......s.i.i.i
però dopo hai il problema dell'omologazione di questi cerchi,
io sono riuscito con il PRA italiano ad omologarli,ma ti garantisco che oltre alla spesa ho dovuto considerare anche il tempo pratico per fare le varie prove di carico
(anche se io conosco un Vmaxer che va in giro con il posteriore da 17' e l'anteriore da 15'...vero INTERCEPTOR??????????.?.?? ?.?.?? di.av. ....ma lui non fa testo......è una eccccezzzzione che non conferma la regola........regola...????parola che mi sa non conosca...hi!...hi!....lin.gua )

dunque a te la decisione di decidere quale operazione a cuore aperto intraprendere........ buona fortuna!!!!!!!.!.!!
e controlla il portafoglio.... ti accorgerai che il tunnellll è molto buio e la luce tarda a venire.....s.i.i.i se vedi che la tua spesa delle modifiche è il doppio della cifra di acquisto della moto ....... sei sulla buona strada.......di.av.

ciao,ciao
maleficus

credo che incomincerò con le molle e olio.....
tanto oggi sono andato a prendere il referto della tac e sono uscite brutte notizie....corno del menisco(ancora)lesionato e LCA sfibrato!!!! che casino rag. sono proprio off!!!sig.sig
dopo ciò e dopo le idiozie che vedo fare da quasi tutti gli automobilisti ho una paura di andare in moto..... anche perché alla prossima caduta in queste condizioni....meglio che non parlo.....ciao grazie ancora!!! alla salute!

prima di "elaborare"la moto....
mettiti a posto il tuo fisico.......s.i.i.i
di quello c'è nè uno solo purtroppo.....
di pezzi per il Vmax è piena l'aria......

AUGURI.....A PRESTO!!!!
ciao,ciao
maleficus

gr.azie